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Trovão - 4x4 e Natureza
Brazil
Приєднався 27 кві 2020
Falaê fela, beleza? Aqui é o Trovão!
Depois de décadas desfrutando do mundo Off-Road, que me levou a lugares e experiências incríveis, decidi criar este canal para compartilhar informações sobre mecânica/manutenção de 4x4, equipamentos e acessórios, trilhas, competições, passeios, coisas interessantes da natureza... ufa! ... muitos assuntos para curtir.
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Alinhamento - Faça você mesmo
Esta é uma dica que pode salvar teu passeio, trilha ou viagem. Quem nunca sofreu alguma pancada na roda ou na suspensão e que resultou num desalinhamento da direção? E rodar com o carro desalinhado pode destruir os caros pneus do teu 4x4. Veja como fazer para ajustar o alinhamento nestes casos de emergência.
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Відео
Amortecedor de D20 no Fusca?
Переглядів 3,1 тис.8 місяців тому
Nesse vídeo eu mostro a minha experiência na adaptação de amortecedores dianteiros da D20 na traseira de um Fusca - solução que tem sido alvo de polêmica. Vale a pena, ou não? A decisão é sua, mas eu forneço o resultado de vários aspectos técnicos desta adaptação e utilização para você analisar e tomar a decisão de forma bem embasada
Dica: Prisioneiro do Bandeirante na SW4-3Gen
Переглядів 73710 місяців тому
Este vídeo mostra uma solução simples para aumentar o comprimento da rosca dos prisioneiros de roda das SW4 3Gen, no caso do proprietário necessitar instalar um espaçador de roda, sem que isto resulte em perda de fios de rosca na porca de roda, o que poderia trazer riscos para a segurança.
Guincho Parado é Perrengue!
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Uma das causas mais frequentes de defeitos em guinchos elétricos é... a falta de uso! Os solenóides podem colar, a graxa das partes móveis endurecer, a alavanca de embreagem ficar presa ou parar de desacoplar e até mesmo o motor elétrico pode travar. Veja no vídeo o procedimento para evitar que esses problemas ocorram.
Lave o Pneu com Tijolo! Uma dica inacreditável!!
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
Falaê, ô fela, beleza? Os pneus do teu carro têm letras brancas? Está ficando difícil mantê-las limpas? Então se liga nesta dica inacreditável de lavagem com tijolo e acabe com o sofrimento.
Como desmontar a forração da porta da SW4
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Desmontar e montar a forração de uma porta exige cuidados. Há peças frágeis e pequenas que, se estragadas, podem transformar a forração num chocalho gerando barulhos que vão incomodar. Veja no vídeo quais são esses cuidados.
Problemas elétricos nas SW4 e outros carros antigos - e como prevenir
Переглядів 10 тис.2 роки тому
Quando a idade chega, qualquer veículo pode apresentar problemas elétricos por falta de manutenção - e alguns problemas podem ser bastante sérios. Veja alguns problemas característicos no vídeo e como prevenir.
Troca Fácil e barata das palhetas do limpador de parabrisa.
Переглядів 2,6 тис.2 роки тому
Descomplique essa tarefa de trocar as palhetas. Elimine a dificuldade de encontrar palhetas para qualquer modelo de carro, mesmo os mais antigos. Instale a palheta de tamanho correto no seu carro, independente da idade ou modelo dele.
Apresentando a Band 89 | Série "Carro Velho"
Переглядів 30 тис.3 роки тому
Venha conhecer mais um exemplar de um ícone 4x4: uma Bandeirante 89 Único Dono! Este exemplar tem muuuita história pra contar... é até difícil acreditar que ele tenha sobrevivido a todos os maus tratos e abandono. Mas depois de uma reforma total, voltou para brilhar.
Torturando a Direção
Переглядів 4,6 тис.3 роки тому
Será que os teus hábitos ao dirigir estão ajudando a detonar o Sistema de Direção? Vamos apresentar os principais motivos do desgaste prematuro de todos os componentes do sistema de direção e que ações você toma para proteger o sistema ou para contribuir com este desgaste acentuado. Vamos falar sobre detalhes dos componentes do sistema de direção, hábitos ao dirigir, tamanhos e pressão de pneus...
A Expedição Sequestrada - 2a Parte ⚡️ Aniversário de 1º ano do Canal
Переглядів 1,6 тис.3 роки тому
Veja como terminou o sequestro dos membros da Expedição. Esta é a 2a parte da história da expedição que buscava rastros do Cel. Fawcett - o expedicionário inglês desaparecido no Brasil em 1925 e cujos feitos foram a inspiração para a criação do personagem Indiana Jones. MATERIAIS ADICIONAIS DISPONÍVEIS PARA ACESSO: Abaixo, o link do google drive onde se encontram os materiais adicionais da expe...
A Expedição Sequestrada - 1a Parte ⚡️ 1 Ano de canal !
Переглядів 1,6 тис.3 роки тому
No aniversário do 1º ano do canal, assista a MAIOR AVENTURA da minha vida no 4x4. Uma expedição de grande valor histórico foi montada com o objetivo de encontrar rastros do expedicionário inglês Percy Harrison Fawcett - o Cel. Fawcett, desaparecido no Brasil em 1925 e cujos feitos foram a inspiração para a criação do personagem Indiana Jones. Mas ninguém esperava que a expedição não terminasse,...
Tem Trilha pra todo mundo | Série Trilhas do Passado
Переглядів 2,8 тис.3 роки тому
A decisão de comprar um veículo 4x4 inclui um desejo de ter acesso a lugares especiais, que nenhum outro tipo de veículo é capaz de nos levar, sejam passeios ou trilhas. Mas muitas vezes a maior dificuldade é...começar! Existem trilhas e passeios para todos os gostos, com variados graus de dificuldade - e, claro, existem aquelas que se encaixam perfeitamente no teu objetivo e às características...
Upgrade no Tracker
Переглядів 14 тис.3 роки тому
Às vezes é preciso muito pouco para fazer um upgrade importante em um 4x4. Neste vídeo eu mostro a instalação de uma roda livre no tracker, o que traz diversos benefícios.
Um Upgrade Poderoso de Semi Eixo | Série "Eixos Traseiros"
Переглядів 12 тис.3 роки тому
Agora é possível fazer o upgrade de um sistema semi flutuante para um sistema Flutuante graças a kits de conversão disponibilizados no mercado por fabricantes nacionais. Confira no vídeo este poderoso upgrade.
Apresentando o Bandeirante 1999 | Série "Carro Velho"
Переглядів 75 тис.3 роки тому
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Perrengue Congelante no Atacama | Série "Os Choques do Trovão" ⚡️ Os maiores perrengues de trilha
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Segredos dos Eixos Traseiros - Parte 2 | Série "Eixos Traseiros"
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Segredos dos Eixos Traseiros - Parte 1 | Série "Eixos Traseiros"
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Apresentando a SW4 98 | Série "Carro Velho"
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Revisado - O maior Erro do Mundo no uso da Patesca
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Melhores Momentos de Trilhas-3 | Série " Trilhas do Passado"
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Guincho Mecânico ou Elétrico? Qual é o melhor?
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Torque e a maneira correta de dar aperto nas peças
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Um Jeito fácil de fazer testes elétricos - Ferramentas Úteis 5
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Nota 10 Olha, serviu muito essas dicas, estou reformando a minha sw4, 2.8 ano 95 e essas dicas estarei vendo ponto a ponto com o eletrecistas justamente para evitar futuros aborrecimentos. Parabéns que Deus abençoe sempre, e que continue nos trazendo essas dicas maravilhosas e valiosas. Mas um incrito
Gostei mais do azul 😊
Cadê os links das lojas de venda dos guinchos mecânicos, féla?
Conteúdo altamente profissional. Muito bom. Parabéns, mestre.
Queria saber eu tenho uma.triton só que ela não funciona 4X4 queria saber se a reduzida depende do atuador para atuar a tração
Excelente dica bem informativo Mas resumindo que eleo eu tenho que osar no canbio da minha Parati quadrada 94
égua queria ter um vô assim
explanação verdadeira está de parabéns
Fala dos pivôs inferior!!!
80w90 Lubrax Api Gl-5 serve no câmbio Automatizado Dualogic?
Ótima explicação obrigado amigo 👍
Gostei muito das explicações
Ótimo vídeo
Ótimas explicações, já iria colocar o GL5 na caixa de marcha manual da minha TR4, vou comprar o GL4 e ficar de olho no oficina para não misturarem. Infelizmente hoje em dia não podemos confiar 100%.
Nada melhor do que o original! 👍
Parabéns! Estou paquerando uma dessas e seu vídeo foi muito interessante
Opa gostaria de saber se o senhor tem informações sobre as roda livre que tem com 28 estrias e tem uma outra com 21 estrias, Minha perguntar e se o senhor tem acesso de quem possa me vender,
fala, fela, beleza? O melhor lugar para você encontrar essas informações é no site da AVM - ou ligar para o 0800 deles. Eles são os fabricantes. Boa sorte aí. Abraço.
Parabéns pelo seu trabalho gostei
Excelente vídeo. Apareça mais, seu conhecimento e eficácia na explicação são inspiradores.
valeu, fela, obrigado. Abraço
Perdi uma caixa de um audi 2.0 de 2006 depois de mudar o óleo da transmissão para GL5 , os anéis sincronizadores então ficaram destruidos. Eu deveria ter colocado GL4 mas não tinha conhecimento disto e o vendedor da autopeças não está nem ai. Isso é assunto muito serio e caro.
pois é fela.... a coisa é muito séria. Um prejuízo com uma caixa de câmbio é sempre muito grande. Abraço
No manual da minha scooter pede para colocar na transmissão o Óleo de engrenagens sae 85w gl-3 , não encontrei esse tipo de óleo, tem algum outro que você poderia me indicar ? Desde já agradeço pelos vídeos que tem ajudado a muitos.
fala, fela, beleza? GL3??? Estranho, pois quase nenhum veícuylo usa mais a especificação GL3. Mas neste caso, pode, sim, usar GL4 na viscosidade 85, pois a GL$ cobre, sim, todas as necessidades da GL3. Abraço
Show Trovão ! Minha viatura esta com esses sintomas no painel, mas já vi que os cabos de aterramrnto estão frouxos, já vou substituor por cabos novos e colocar um extra.
Eu tenho um elétrico chinês genérico faz 10 anos.... nunca me deixou na mão. Não tenho do que reclamar.
Que aula...obrigado
Impressionante ! Simples, rápido e eficiente !
Muito esclarecedor. Abraço.
E o pickup confort e bom ?
fala, fel,a beleza? Sim, é. Veja aí na lista de comentários, pois já fiz diversas considerações a respeito. Abraço.
Eu sempre tive dúvida sobre como a reduzida engatava em carros mais antigos... Sempre achava que eram marchas (1,2,3,4...) SEPARADAS das marchas sem redução, e o cambio sem redução deveria estar em Neutro pra engatar as reduzidas. Sempre me perguntava "e se o motorista se confundir e engatar a primeira normal e a primeira reduzida juntas?" e olhe só, descobri nesse vídeo que é a mesma primeira marcha, e o que muda é outra parte do câmbio. O exemplo da bicicleta foi tão simples e tão óbvio que eu me senti até meio pateta por achar que eram marchas diferentes kkkkkkk
kkk...obrigado pelos comentários. A gente vive aprendendo todo dia. Abraço
Minha recomendação. Nao entre na agua com nivel superior ao recomendado pelo fabricante.😂😂
Parabéns mestre sua aula é show muito bom
Bacana demais essa Band.
PARABÉNS por essa magnífica aula, amigo! Jogou por terra toda uma lenda urbana! Tenho uma dúvida relativa ao óleo de transmissão manual dos Omega nacionais: Tenho um Omega 1994, meu desde 0km, câmbio manual e cujo óleo é o Kluber Syntheso D150 EP, um óleo sintético. O manual fala expressamente que não necessita troca. Enfim, meu carro completou 30 anos em Maio, está com 270 mil km e com o óleo do câmbio ainda DE FÁBRICA porém sem sinais de problemas. Minha dúvida: Será que a Opel imaginava que o carro e o câmbio fossem atingir 30 anos intactos?! O que dizer do óleo... Enfim, substituo ou deixo como está seguindo o manual. Muito obrigado desde já! Abraços.
Fala, fela. Muitas montadoras praticaram isso de recomendar não trocar o óleo da caixa. Mas foram todas desmascaradas. Nada dura para sempre - principalmente um óleo, que vai perdendo suas características e capacidades ao longo do uso. Troque assim que puder. Abraço
Que estoria,Trovao! Mas alem de amar as Bandeirantes,TODAS elas tem estorias pra contar! Parabens pelo canal.Aprendo mt com vc.e obg por compartilhar os seus grandes conhecimentos!
valeu, fela. Estou com alguns vídeos no forno, mas tenho que vencer a preguiça... hahaha. Abraço
@@trovao4x4 kkk eu entendo ... abracao irmao.
Trovao,boa noite! Sou inscrito no seu canal e te admiro mt! Esse video eh otimo! Ja Assisti 3x! O nivel de detalhes nessa Band eh IMPRESSIONANTE !!!!!!O que vc fez nos bancos ficou excelente,em especial nos traseiros ,que foi algo que eu tinha a ideia e a vontade,mas que jamais vi algum video de alguem que fez.E a proposito,aonde vc achou esses bancos traseiros??? Tenho uma SW4 e sonho com meu BANDEIRANTE! OBG por dividir seus conhecimentos conosco! E qdo tiver a minha ,te falo😂😂. Abracao e obg mesmo!
Fala, Fela. Esses bancos são da Rallye Design em SP. Eles têm um site legal na internet. ABraço.
Que aula!!!
Vídeo com muita sabedoria
Então te pergunto, minha Kombi 1988 motor a ar 1.600 qual óleo certo GL 5 ou GL 4
Fala, fela. Sem dúvida é o GL4
@@trovao4x4 muitíssimo obrigado jesus abençoe
Quanto vale uma dessas hoje, em estado razoável, não ruim, e nem relíquia, em média.
Fala, fela. Carro velho não tem tabela FIPE...kkkk... sempre depende do estado de conservação, da qualidade da reforma, do estado do motor..muitas variáveis. E hoje em dia o mercado de Bands enlouqueceu. Os preços foram para o espaço! Abraço.
AI COMPANHEIRO, GOSTEI MUIIITO DA SUA EXPLICAÇÃO, BEM LEGAL MESMO. ABRAÇOS
Show de bola o vídeo
Gostei muito da especialização obrigado
O carro faz a função de polia móvel.
Só dicas de ouro, falou como quem realmente entende. Parabéns!!
PORRA SÓ IMAGINO AQUI SE TIVÉSSEMOS HOMEM COMO VOCÊ COM RECURSOS PARA INVESTIR NA FABRICAÇÃO DE JIPES AINDA QUE ARTEZANAIS , TENHO CERTEZA QUE EM POUCO TEMPO TERIA SUCESSO E RECURSO PARA TER SUA PRÓPRIA MARCA DE JIPES , E SERIAM OS MELHORES ! O BRASIL PADESSE POR NÃO APROVEITAR SEU POTENCIAL !
valeu, fela, que bom que gostou. Abraço.
Fantástico Silvio Luiz aí olho no lance
Que aula sensacional , obrigado pelas dica, segurança e sempre fundamental,👏
Amei os dois❤
Parabéns 🎉🎉🎉
E O KIT CONFORTO OFERECIDO POR AI, AQUELE AZUL, PODE FALAR UM POUCO SOBRE ELE, TEM ALGUMA CONSEQUENCIA EM UTILIZAR? TENHO UMA HILUX 2020 E PRETENDO COLOCAR NELA
Fala. fela. O jumelo conforto é tudo de bom! Eu só não recomendo para veículos de carga porque ele é mais comprido que o original e daí os esforços laterais aumentam muito o momento de força angular. Abraço.
@@trovao4x4 Valeu Fela, obrigado pela orientação, o uso seria em minha Hilux 2020, detalhe, ela nao carrega carga, somente eu heheheh, posso colocar então sem problemas certo Fela, Grande abraço amigo!
Olá, estou precisando fazer jumelo confort para minha f1000, porque não tem para vender, qual clapa eu uso? As soldas não destemperam?
Fala, fela. Pode usar chapa de 6mm. Soldas elétricas ou Mig não têm têmpera e duram quase pra sempre...kkk... sem susto. Boa sorte aí.